Напредак развоја транспортних трака отпорних на топлоту

Постојећа достигнућа транспортних трака отпорних на топлоту постепено не могу да задовоље потребе индустријске производње, па се јавља потреба за технолошким иновацијама.
Тренутно је температура материјала који се транспортује у индустријама као што су кокс, цемент и металургија у Кини често између 200-500 степени Целзијуса, понекад чак и изнад 800 степени Целзијуса. Заједно са тешким ефектима хабања, удара и скретања, потребне су транспортне траке отпорне на високе температуре да би се прилагодиле томе. Хемијска индустрија ХГ2297-92 дели транспортне траке отпорне на топлоту на типове Т1, Т2 и Т3, са одговарајућим испитним температурама од 100, 125, односно 150 степени Целзијуса. Очигледно је да се не може прилагодити тренутним захтевима употребе. Због тога је неопходно имати свеобухватно разумевање скелетног материјала, који покрива лепак, систем усклађивања и технологију обраде транспортних трака отпорних на топлоту, како би се развили нови типови транспортних трака отпорних на топлоту са дугим веком трајања који ће задовољити потребе ових индустрија.